Ruostumattomasta teräksestä valmistetun materiaaliteknologian innovaation myötä ruostumattomasta teräksestä valmistetusta auton rungosta on tulossa metrokehityksen valtavirta. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun auton rungolle ei ole pinnoitekustannuksia, ja työaikaa voidaan lyhentää huomattavasti.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu levymateriaali määrittää metroajoneuvojen ulkonäön laadun. Siksi metron ruostumattomasta teräksestä valmistetulla levyllä on erittäin korkeat vaatimukset raaka-aineen muodolle, pinnan rakenteelle, värille ja tuotteen vakaudelle.
Pinnan hionnasta levyn muodon suoristamiseen, leikkaamiseen, laminointiin ja litistämiseen on tarpeen varmistaa korkeatasoinen ja korkealaatuinen viimeistely. Kun otetaan huomioon materiaalin hitsausprosessiin vaikuttava muotoongelma, kylmävalssaus vahvistaa koko prosessin hallintaa ennen kuorrutusta muodon ja pinnan värin varmistamiseksi kuorrutteen aikana.
Kun kuorrutus on valmis, vahvista levyn muodon suoristus uudelleen niin, että ex-tehdastuotteiden epätasaisuutta hallitaan 3 mm: n sisällä auton koripaneelin tasaisuuden varmistamiseksi ajoneuvon valmistusprosessin aikana.
