Titaanilevyllä on korkea korroosionkestävyys ja ominaislujuus, sitä käytetään laajalti sähkövoimassa, kemianteollisuudessa, ilmailun osissa, rakennusmateriaaleissa, urheiluvälineissä, lääketieteen ja muilla aloilla, ja se laajenee edelleen.Titaaninen levysen edut ovat alhainen hinta, korkea suorituskyky, monikäyttöisyys, helppo valmistaa ja niin edelleen.
Titaanilevyn laaturiippuu suurelta osin sulatusprosessista, mukaan lukien titaanin kemiallinen koostumus, titaaniveden puhtaus (kaasut, haitalliset alkuaineet, sulkeumat) ja aihion laadusta (koostumuserottelu, hiilenpoisto ja pinnan kunto), jotka ovat tärkeimpiä valvontapisteitä sulatustoiminnot. Lisäksi,teolliset titaanilevytvaativat riittävän karkaisun tasaisen mikrorakenteen ja mekaanisten ominaisuuksien varmistamiseksi koko jousiosalla. Titaanin oksidisulkeumat ovat pääasiallinen syy väsymishalkeamiin, väsymisikää koskevat D-sulkeumat ovat tuhoisampia kuin B-sulkeumat. Siksi ulkomaiset titaanitehtaat ja autotehtaat ovat asettaneet korkeampia vaatimuksia oksidisulkeutumille teollisissa titaanilevyissä. Esimerkiksi ruotsalainen SKF-standardi edellyttää, että titaanin happipitoisuus on alle 15 × 10~(-6), ja D-suljetumien happipitoisuus on pienempi kuin B-inkluusioten.
Titaanilevy erityisten fysikaalis-kemiallisten ominaisuuksiensa vuoksi,Titaanilevyn hitsausprosession hyvin erilainen kuin muut metallit. Titaanihitsaus on TIG-hitsausprosessi, jossa käytetään inerttiä argonkaasua suojaamaan tehokkaasti hitsausaluetta. Ennen kuin käytät argonkaasua, tarkista pullon tehtaan sertifikaatti, varmista argonkaasun ilmaisimien puhtaus ja tarkista sitten, vuotaako tai vioitteleeko pullon venttiili. 250 astetta hitsausvyöhykkeen yläpuolella metalli ilman reaktiivista kaasua N0h ja haitallisia epäpuhtauselementtejä CFeMn-kontaminaatiota. Puhtaus on vähintään 99,98 %, vesipitoisuus on alle 50 mg/m32 argonia, ja teollisuuslaatuinen puhdas argon voi muodostaa karkean kiderakenteen. Hitsausprosessi on suoritettava ennalta määrätyn rakennusjärjestyksen mukaisesti, eikä se voi aiheuttaa suurta hitsausjännitystä ja jäännösmuodonmuutosta.
